モビリティリゾートもてぎ

モビリティリゾートもてぎは、ストップ&ゴーと形容される、強いブレーキングからの立ち上がりが連続するレイアウト。直線の末端に低速コーナーが配置されており、ブレーキング性能とトラクションの両立が求められます。ブレーキへの負担が国内有数に大きいコースなので、パッドとフルードのグレード、そして1周ごとにブレーキを冷やすリズム作りが重要です。

90度コーナーやV字コーナーでは、進入で前荷重を作り、しっかり減速してから鋭く向きを変えて短い距離で全開にするのが基本。立ち上がりでアクセルを早く開けられるかがタイムを決めます。ヘアピンやビクトリーコーナーは特にトラクションが効く区間で、機械式LSDやリアの安定するセッティングが武器になります。

全体的にコーナー脱出のトラクションが効くため、パワーよりも「曲げてから出す」技術と、それを支える駆動系・足回りが重要。初走行ではフルブレーキングの目印を固定し、各コーナーで確実に減速を終えてから加速に移ることを徹底すると、安全にタイムを刻めます。